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Invitation féerique dans l'Orient Express
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Orient Express, le renouveau

 

Orient Express © DR - Orient Express, le renouveau
Orient Express © DR
Dans les Années 60
, la concurrence de l’avion et des trains à grande vitesse renvoie l’Orient-Express au stade d’antiquité.

20 mai 1977. Le train effectue son dernier voyage. James Sherwood, président de la société Orient-Express Hotels, va dépenser plus de 11 millions de livres pour acquérir 35 voitures et les réaménager.

1982-1987. Sept voitures des Années 20 et 30 sont entièrement restaurées. Toutes issues des Orient-Express autrefois les plus glamour, le Côte d’Azur, le Pullman Express, le Riviera Express, la Flèche d’Or, l’Étoile du nord et l’Oiseau Bleu.
Sherwood redonne vie à la légende : voici le Venice Simplon-Orient-Express de nouveau sur les rails !

Le train bleu et or peut accueillir jusqu'à 188 passagers, en plus du personnel de bord. Après Venise, d’autres trajets s’ouvrent vers Rome, Istanbul, Prague, Vienne, Budapest et Cracovie. 




  
  

Publié par
le 11/10/2008
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